街道バトル2 CHAIN REACTION 公式ガイドブック
この攻略本には、街道バトル2の攻略法が、ほぼ完璧に記載されています。
強いて言うならば、各コーナーごとのラインをもう少し細かく示してほしいです。
街道バトル2のソフトを持っている方なら、きっと役に立つ1冊だと思います。(^^
強いて言うならば、各コーナーごとのラインをもう少し細かく示してほしいです。
街道バトル2のソフトを持っている方なら、きっと役に立つ1冊だと思います。(^^
KAIDO-峠の伝説-
今までNFSや頭文字D、GTなどをプレイしてきましたが、それらに比べると面白いと感じる時が少なかったと思います。
その理由としては、
・思ったほど車を改造できない
パッケージには「全30項目以上に及ぶカスタマイズ項目に加え、ドレスアップにはアートファクトリー社デザインによるカッティングシート方式を採用」と記載してあったので、かなり改造できるのかと期待していましたが、実際はエアロパーツが1種類しかなかったりするなど、改造の自由度は低いのではないかと思いました。
・車が操作しにくい
駆動方式による挙動の違いが目立ちます。
FFや4WDは極端にスピードを落とさないとコーナーを曲がれなかったり、FRは馬力を上げていくとまともに走らせるのが難しい(かなり滑る)、など。セッティング次第で多少ましにはなりますが、正直走りにくいです。
リアル感を重視しているのかそうでないのかわからない、中途半端な挙動でした。
・爽快感に欠ける
最初に挙げたゲームに比べると、爽快感がまるで無いです。
これは実際にプレイしてみるとよくわかりますがスピード感がないです。
頭文字Dのようにコーナーを豪快にドリフトをキメて抜けていくのではなく、しっかり減速をしてコーナーを曲がっていく感じです。
BGMも、ユーロビートやトランスのようなテンポが速い曲ではなく、のんびりとしたものが多いため、より爽快感が失われているような気がします。なので、「レース」というよりは「ドライブ」という感じでした。
オープニングムービーはカッコいいのに・・・と思ってしまいました。
以上の理由から、他のレースゲームに比べると自分の中では評価が低いです。
とはいえ、車種が豊富だったり、画質もきれいでコースも忠実に再現されているなど、よいところも多数あるので、少しでも興味があるならプレイしてみてはいかがでしょうか?
その理由としては、
・思ったほど車を改造できない
パッケージには「全30項目以上に及ぶカスタマイズ項目に加え、ドレスアップにはアートファクトリー社デザインによるカッティングシート方式を採用」と記載してあったので、かなり改造できるのかと期待していましたが、実際はエアロパーツが1種類しかなかったりするなど、改造の自由度は低いのではないかと思いました。
・車が操作しにくい
駆動方式による挙動の違いが目立ちます。
FFや4WDは極端にスピードを落とさないとコーナーを曲がれなかったり、FRは馬力を上げていくとまともに走らせるのが難しい(かなり滑る)、など。セッティング次第で多少ましにはなりますが、正直走りにくいです。
リアル感を重視しているのかそうでないのかわからない、中途半端な挙動でした。
・爽快感に欠ける
最初に挙げたゲームに比べると、爽快感がまるで無いです。
これは実際にプレイしてみるとよくわかりますがスピード感がないです。
頭文字Dのようにコーナーを豪快にドリフトをキメて抜けていくのではなく、しっかり減速をしてコーナーを曲がっていく感じです。
BGMも、ユーロビートやトランスのようなテンポが速い曲ではなく、のんびりとしたものが多いため、より爽快感が失われているような気がします。なので、「レース」というよりは「ドライブ」という感じでした。
オープニングムービーはカッコいいのに・・・と思ってしまいました。
以上の理由から、他のレースゲームに比べると自分の中では評価が低いです。
とはいえ、車種が豊富だったり、画質もきれいでコースも忠実に再現されているなど、よいところも多数あるので、少しでも興味があるならプレイしてみてはいかがでしょうか?
白熱 デッドヒート [DVD]
旧車マニアの私はずっと以前から探していました。でもビデオは入手困難なためコミックで我慢していました。そこへDVD化の情報が!! 迷わず購入しました! ケンメリやセリカ サバンナなどが当時の流行の改造で走り回っています!私の中では殿堂入りDVDです!!
街道バトル ~日光・榛名・六甲・箱根~
昨日(1月12日)幕張メッセで行われた「東京オートサロン」会場の「ゲーム体験ゾーン」にて早速「街道バトル~日光・榛名・六甲・箱根~」プレイしてきました。まず画面の綺麗なことと、現地で直接測量したと言う4つのコースのリアルさ、季節・天候・時間帯も選べ走りのステージバリエーションも豊富との事。(春の箱根の桜、落ち葉の積もった秋のいろは坂、雪化粧した冬の六甲など・・・)車種も最新Zからミラまで約100車種あり、これは絶対買いでしょう!!
街道バトル2 CHAIN REACTION
前作はCAバトルにウンザリさせられました。
あの不必要にドリフトを強要させるCAというシステムが、多分、私にとって相性が悪かったのでしょうね。
今作はどうなのか不安ながらも購入してみました。
(やはり元気のレースゲーは欲しくなりますので)
まだ3コースだした程度ですが、現時点ではCAによるバトルは、ほとんどありません。殆どがSPでたまにFL等のバトルが加わる感じですね。
やっと純粋な峠系走り屋ゲームに進化したのでしょう。
ただ、お金を稼ぐ昼パートは相変わらずCA中心で展開されてます。
車の挙動もGTシリーズよりは劣るものの、他の車ゲームよりは実車に近い感覚になったと思いますが、システム的に首都高よりもスピード感が劣り、コーナー攻略ゲームと化しているため、なれないとストレスがたまるでしょうね。
でも慣れると面白みが増してきます。何回でも練習できるので、コースを熟知してライバルを蹴散らせるようになると面白くなってきます。
また、序盤は選択できる車が少なくて、またパワーも低い車しかありませんが、ある程度進めてパワーのある車を入手した途端、異様にコントロールが難しくなりました。特に雨天時のFRは手に負えなくなったので、単に馬力重視じゃいけないのかもしれませんね。
なお、GTフォースのレスポンスは首都高0のほうが良かったような気がします。遠心力の反動はあるのですが(結構強い力です)、路面の凸凹やつなぎ目の振動は感じられませんし、壁に衝突してもあまり衝撃が伝わってきません。
首都高0では橋のパッキンまで再現してたのに勿体無いですね。
総論として、前作からの純粋なバージョンアップだと思います。
もちろんゲームとしても面白いので、レースゲー好きなら購入しても損は無いと思います。
あの不必要にドリフトを強要させるCAというシステムが、多分、私にとって相性が悪かったのでしょうね。
今作はどうなのか不安ながらも購入してみました。
(やはり元気のレースゲーは欲しくなりますので)
まだ3コースだした程度ですが、現時点ではCAによるバトルは、ほとんどありません。殆どがSPでたまにFL等のバトルが加わる感じですね。
やっと純粋な峠系走り屋ゲームに進化したのでしょう。
ただ、お金を稼ぐ昼パートは相変わらずCA中心で展開されてます。
車の挙動もGTシリーズよりは劣るものの、他の車ゲームよりは実車に近い感覚になったと思いますが、システム的に首都高よりもスピード感が劣り、コーナー攻略ゲームと化しているため、なれないとストレスがたまるでしょうね。
でも慣れると面白みが増してきます。何回でも練習できるので、コースを熟知してライバルを蹴散らせるようになると面白くなってきます。
また、序盤は選択できる車が少なくて、またパワーも低い車しかありませんが、ある程度進めてパワーのある車を入手した途端、異様にコントロールが難しくなりました。特に雨天時のFRは手に負えなくなったので、単に馬力重視じゃいけないのかもしれませんね。
なお、GTフォースのレスポンスは首都高0のほうが良かったような気がします。遠心力の反動はあるのですが(結構強い力です)、路面の凸凹やつなぎ目の振動は感じられませんし、壁に衝突してもあまり衝撃が伝わってきません。
首都高0では橋のパッキンまで再現してたのに勿体無いですね。
総論として、前作からの純粋なバージョンアップだと思います。
もちろんゲームとしても面白いので、レースゲー好きなら購入しても損は無いと思います。
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